Le financement du nouveau navire au GNL de Brittany Ferries, dont Société Générale est l'arrangeur principal, comprend une tranche de 49,5 millions entière garantie par la BEI, sur un montant total de 142,6 M€. Il s'agit d'une première concrétisation d'un accord cadre de garantie d'un montant de 150 M€ signé en 2016 par la BEI et la Société Générale pour "soutenir les projets de construction navale et de modernisation des navires existants en faveur d'un transport durable".
"Soutenir les efforts des armateurs français"
Cette initiative est soutenue par le programme européen "Green Shipping Guarantee", qui octroie des aides aux actions menées pour améliorer l'empreinte écologique de l'économie maritime. Alimenté à hauteur de 500 M€ par le plan d'investissement pour l'Europe (dit Plan Juncker) et à 250 M€ par le Mécanisme pour l'interconnexion en Europe, ce programme devrait permettre de soutenir quelque 3 milliards d'investissements.
"En structurant ainsi un financement plus risqué sur un secteur nouveau d’intervention, la banque de l’Union européenne réaffirme avec force son engagement en faveur d'une croissance verte, responsable et pérenne à l’échelle internationale. Notre objectif est de soutenir les efforts des armateurs français pour développer un transport maritime plus respectueux de l’environnement grâce à un outil de financement adapté et attractif", a souligné le vice-président de la BEI Ambroise Fayolle lors de la cérémonie de signature.
