La remontée des taux de fret, sur fond d'embellie de l'économie mondiale, a redonné de l'air à CMA CGM. Le groupe, qui avait plongé dans le rouge en 2016, renoue avec les bénéfices : + 701 M$. Parallèlement, le chiffre d'affaires a bondi de 32,1 %, à 21,12 milliards de dollars. Une croissance nourrie par la hausse des volumes (+ 21,1 % à 18,95 millions d'EVP) et la hausse du revenu moyen par EVP (+ 9 % en 2017 par rapport à 2016).
Les fruits des investissements
CMA CGM profite aussi de la première année de pleine intégration des lignes APL suite à la prise de contrôle de NOL. "Elles ont transporté plus de 5 millions d'EVP en 2017 et contribuent d'ores et déjà au résultat opérationnel du groupe à hauteur de 340 M$ ", se félicite CMA CGM dans un communiqué.
Globalement, le résultat opérationnel s'élève à 1 575 M$, contre 29 M$ l'année précédente. La marge gagne ainsi 7,3 points pour atteindre 7,5 %. CMA CGM revendique "le meilleur résultat opérationnel de l'industrie du transport maritime par conteneurs". La hausse des volumes y participe, mais aussi "la maîtrise des coûts unitaires, en faible hausse de 1,6 %, malgré la forte hausse du prix du fuel (+ 42 % par rapport à 2016)", souligne le groupe. CMA CGM estime également recueillir les fruits du lancement de l'Ocean Alliance, qui permet une couverture portuaire dense.
Lancement d'une nouvelle offre en 2018
Pour 2018, le groupe table sur un marché toujours dynamique en termes de volumes. CMA CGM prévoit de renforcer ses services. Au niveau maritime, d'abord, comme en témoigne l'arrivée dans la flotte du nouveau navire amiral, le CMA CGM Antoine de Saint-Exupéry. Mais aussi en amont et en aval, "avec le lancement d'une nouvelle offre dans le transport terrestre et la logistique".
