La 7e édition de La Nuit du Shortsea, organisée par BP2S (bureau de promotion du shortsea shipping en France) et le Cluster Maritime Français, s’est déroulée le 13 décembre dernier à Paris. Cinq initiatives en faveur du shortsea, de l’intermodalité, de l’environnement et de la formation ont été récompensées.
Les lauréats ont été sélectionnés par un jury composé de personnalités du maritime, du transport et de la logistique :
• BG Freight Line a remporté le Trophée Opérateur maritime pour son service de feedering entre Rotterdam et les ports français de Dunkerque, Brest et Montoir-de-Bretagne, avec plusieurs ports du Royaume-Uni, et pour la commande de 4 navires propres ;
• le Groupe CMA CGM a obtenu le Trophée de la Multimodalité pour le service régulier Ro-Ro entre le Maroc et le sud de l’Europe : Morocco Express, connecté au ferroviaire, touche les ports de Tanger, Casablanca, Marseille ;
• le Trophée Port a été remis à Medlink Port pour son module Medlink Safe qui facilite et sécurise le transport fluvial des conteneurs dangereux et rend attractif ce mode de transport dans une continuité maritime ;
• un Trophée Environnement a été décerné au Bureau Mauric pour son partenariat avec Cryogenic Containment et Sofresid. Il porte sur le développement de petits navires souteurs dédiés aux opérations de ravitaillement en GNL de la gamme Sherpaz. Le concept Octopol développé par Sofresid Engineering, permettant le traitement des eaux de ballast par barge à la disposition des navires faisant escale dans un port, a également été salué dans cette même catégorie.
• l’Ecole nationale supérieure maritime et l’armateur Gazocean, enfin, ont reçu le Trophée Formation pour la création d’une formation qui répond aux enjeux de sécurité de l’utilisation du GNL comme carburant.
