La tarification du carbone est-elle applicable au transport maritime?

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Sur les 68 systèmes de tarification du carbone actuellement opérationnels dans le monde, très rares sont ceux qui couvrent le transport maritime. à l’ordre du jour de l’Union européenne comme à l’agenda international de l’OMI, le marché carbone est un des grands sujets du secteur. Une étude de l’International Transport Forum, organisme de l’OCDE, pose les termes de cette équation aux multiples inconnues.
La tarification du carbone est-elle applicable au transport maritime? La question se pose tant cette mécanique complexe et aride s’appuie sur de multiples inconnues et sans qu’on sache encore comment elle va modeler le secteur. Une étude de l’International Transport Forum (ITF, OCDE) arpente les rouages de ces systèmes jusqu’à présent rarement appliqués au transport maritime. Sur les 68 systèmes de tarification du carbone en vigueur dans le monde, un seul, en Norvège, couvre en effet les émissions du transport maritime. Quel sera l’impact d’un carbone tarifié sur la demande de transport? Quelles répercussions sur les routes maritimes? Comment les échanges vont s’en trouver modifier? Peut-on éviter les fuites carbone? La tarification peut-elle…
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Tarification du carbone, le remède universel?

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