Publié le : Dernière Mise à jour : 15.01.2024Par : Adeline DescampsLecture : 2 min.
Actuellement embarqués dans un super-cycle, portés par l’explosion des ventes de véhicules électriques en provenance de Chine, les transporteurs de voitures sont plutôt entreprenants en termes de verdissement de leur flotte. Certains ont bien intégré la notion de « polycombustibles ».
Le biocarburant intéresse le transporteur de voitures Wallenius Wilhelmsen, un des leaders du marché. L’entreprise norvégienne a récemment signé un contrat d’achat avec la major texane ExxonMobil. Les biofuels, utilisés en mélanges (avec 70 % de carburants conventionnels) sont une des voies exploratoires de l’armateur qui a pour l’heure surtout réduit la vitesse de ses navires tout en s’intéressant de près au vélique. La première livraison de biocarburant est prévue pour juillet, marquant selon ses termes « le début de son voyage vers la transformation ». « C’est la meilleure option dont nous disposons aujourd’hui pour décarboner notre flotte », indique Jon Tarjei Kråkenes, en charge de la transition énergétique, reconnaissant que le volume contracté représente une part relativement faible par rapport à la consommation annuelle de carburant du car-carrier.…
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