Les petites et grandes heures de la marine marchande

18 AOÛT 1979. Le France quitte la France. Au matin du 18 août 1979, des milliers de personnes observent dans un silence tétanisé le paquebot rebaptisé Norway quitter Le Havre remorqué par l’Abeille Provence. Cinq ans plus tôt, le gouvernement décidait de désarmer « le plus beau paquebot du monde » après 12 ans de traversées transatlantiques.14 AOÛT 1993. Construit par les chantiers Finnyards de Rauma, en Finlande, le Kallisté est baptisé le 14 août 1993 à Bastia par Ange-Marie Zuccarelli épouse du député-maire de Bastia, Émile Zuccarelli. Long de 165 m pour une largeur de 29 m, le ro-pax armé par un équipage de 44 personnes, peut atteindre la vitesse de 19 nœuds. Il compte 160 cabines et peut accueillir 500 passagers, alors que son garage peut abriter 160 voitures et compte 2 340 m linéaires pour le fret.10 JUILLET 2009. Le Norwegian Epic est mis à l’eau à Saint-Nazaire. Le mastodonte se distingue par l’imposante structure installée…