SAL Heavy Lift: « Dans le colis lourd, chaque expédition est un défi »

« Toutes les bonnes choses viennent par trois », s’amuse Sebastian Wenzel, l’ingénieur-projet chez l’armement combi-lift en charge de la spectaculaire livraison à Rouen de trois portiques de chargement pour le terminal céréalier Senalia de Grand-Couronne à Rouen.« Comme toujours dans le secteur du colis lourd, chaque expédition est un défi et est assortie d’exigences inédites », explique-t-il. Et en l’occurrence, le client voulait une solution qui « permette de livrer trois portiques de 216 t, aux dimensions de 39,9 × 15,5 × 33 m chacun, à leur destination finale en un seul voyage », poursuit-il. C’est le MV Palmerton, navire spécialisé dans les colis lourds de la compagnie allemande, qui parut le plus adapté. « Cette solution exigeait des mouvements spécifiques, et parfois difficiles, à cause des flèches des portiques à mettre dans leur position finale. Des analyses 3D ont été effectuées au préalable pour…