Dans quelle situation « récupérez-vous » le port?Pascal Gabet: Dans une situation inédite. Avec un trafic maritime dépassant 23 Mt, jamais vu depuis les années Petroplus (la raffinerie de Petit-Couronne, qui a cessé ses activités en 2012, NDLR), 2018 a également été une excellente année pour le trafic fluvial, à 5,2 Mt. Pratiquement toutes les filières en ont profité. 2019 a démarré fort. Fin mars, nous étions en progression de 10 %, et même à 30 % pour les céréales. Nous allons bénéficier du plein effet du nouveau chenal après les ultimes dragages qui permettront de sortir début mai des cargaisons de 55 000 t du terminal Sénalia rénové de Grand-Couronne.
Quels sont les grands investissements que vous allez finaliser?P.G.: Nous achevons l’extension à 40 ha de la plateforme multimodale du quai de Petit-Couronne où sont installés le manutentionnaire Surveyfert, le silo multimodal Maison bleue du groupe BZ et…
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