18 février 2006: CMA CGM VerdiZone du naufrage: Cap Finisterre (Espagne)Zone du déversement: LittoralCause de l’accident: TempêteQuantité déversée: 85 conteneursCet accident est tout à fait comparable à celui de deux autres porte-conteneurs, le CMA CGM Otello (perte de 48 conteneurs) et le P&O Nedlloyd Mondriaan, qui ont eu lieu à la même période
21 mars 2006: Hyundai Fortune (5 550 EVP)Zone du naufrage: 100 km au sud du YémenZone du déversement: Pleine merCause de l’accident: ExplosionQuantité déversée: 60 à 90 conteneurs, dont 7 conteneurs remplis d’hypochlorite de calcium (explosifs pour feu d’artifice)
18 janvier 2007: MSC Napoli (4 688 EVP)Zone du naufrage: Au nord de TrégastelZone du déversement: Pleine merCause de l’accident: Avarie Produits transportés: 2 318 conteneurs de marchandises diversesQuantité déversée: 119 conteneurs, 50 t d’IFO380, 150 t de MGO (gasoil)
5 octobre 2011: Rena (3 500 EVP)Zone du naufrage:…
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