Maersk Line: « Nous avons un problème de rentabilité »

Article réservé aux abonnés


Le groupe danois AP Møller Maersk, maison-mère du premier armateur mondial, a confirmé son rétablissement à partir du second semestre de l’an dernier mais continue de payer les effets de sa restructuration entamée il y a deux ans pour sortir de l’énergie et se recentrer sur le transport et la logistique.Ses indicateurs financiers sont néanmoins plus enviables: un bénéfice (3,2 Md$) contre une perte nette en 2017 (1,2 Md$). Avec 39 Md$, la chiffre d’affaires du groupe ressort en croissance de 26 % mais principalement grâce à l’intégration de Hamburg Süd et à un gain comptable de 2,6 Md$ lié à la vente (en 2017) de sa division pétrolière et celle de ses tankers Maersk Oil à Total pour 7,45 Md$. Indicateur par excellence de rentabilité, le bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (Ebitda) n’a pas bénéficié de la même envolée, s’établissant à 3,8 Md$, contre…
La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Compagnies

Shipping

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15