Insaisissable gouvernance portuaire

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Le port demeure un écosystème complexe, vivant et versatile. Sa gouvernance est au cœur de revendications légitimes pour exprimer des intérêts et défendre des propositions. Et dans bien des cas, à travers le monde, la tutelle régalienne et le centralisme politique continuent de chercher la « bonne formule » qui permettrait cette hypothétique synthèse, synonyme d’une gouvernance équilibrée et efficace. Plusieurs formules de mixité publique-privée ont été testées depuis les années 1980 avec notamment les Anglo-Saxons qui ont choisi différentes formules de privatisation des autorités portuaires (Grande-Bretagne, Australie, Nouvelle-Zélande, etc.). Cela n’a pas rendu lesdits ports supérieurement efficaces, attractifs et productifs. D’Anvers à Hambourg, huit siècles d’expériences hanséatiques semblent produire aujourd’hui la gouvernance la plus en phase avec les réalités concurrentielles maritimes et logistiques puisque l’autorité…
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