Avec 21,2 millions de tonnes (Mt) transportées sur l’ensemble de l’année, les trafics fluviaux des ports franciliens ont augmenté de 5 % par rapport à 2016. Des résultats principalement tirés par un dynamisme observé sur le segment BTP et le volume des matériaux de construction pour les chantiers du Grand Paris, qui ont totalisé 11,5 Mt (+ 16 %).
+ 34 % pour le secteur automobile
"Les autres filières affichent des résultats plus contrastés : si une hausse est observée pour le secteur automobile, avec 4 168 t (+ 34 %), et pour la métallurgie et les pétroles & combustibles, les secteurs de l’agroalimentaire et la logistique sont en recul", indique Haropa dans un communiqué de presse.
Passant de 161 261 EVP en 2016 à 161 887 EVP en 2017, les trafics de conteneurs ont augmenté de 0,4 %, avec une hausse particulièrement marquée sur le port de Bonneuil (16 %).
Des crues, mais aussi de nouveaux services
Les épisodes de crues ayant entraîné des arrêts et restrictions de navigation de plusieurs semaines en début d’année n’auront de fait de répercussions que sur les résultats du premier trimestre 2018, mais déjà le GIE plaide pour un impact limité.
"Cet épisode conjoncturel ne devrait pas interrompre la dynamique de développement du trafic fluvial à l’échelle de Haropa, à l’instar du lancement d’une nouvelle navette fluviale hebdomadaire entre Le Havre et Bonneuil-sur-Marne, par le Groupe Bolloré Logistics".
