Les déchets de la Samaritaine transiteront par la Seine

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Le transport par la barge d'une capacité de 300 tonnes permet d'émettre ainsi cinq fois moins de CO2 que par la route.

Crédit photo © DR
Alors que les coûts de transport s'élèvent dans la capitale, en raison de la circulation et des contraintes réglementaires, VINCI Construction France a trouvé une solution écologique pour évacuer les déchets de son chantier.
À travaux exceptionnels, mise en œuvre exceptionnelle. Plus d’une dizaine d’années après une fermeture pour non-conformité aux normes de sécurité, la rénovation de la Samaritaine est entamée depuis septembre 2015.
La réhabilitationde l’ancien grand magasin, propriété de LVMH, devrait durer 36 mois, ce qui fait dire à Marie-Line Antonios, sa directrice générale qu’il s’agit du "plus gros chantier des 20 dernières années sur un monument historique du cœur de Paris".
Un chantier gigantesque
Ce chantier, couvrant 70 000 m2 de surface, pourra mobiliser jusqu’à 1 300 ouvriers quand l’activité battra son plein. "On trouve de tout à la Samaritaine" vantait le slogan à la belle époque. Aujourd’hui, on y trouve gravats, ferraille, bois, emballages carton, plastiques divers...
Le volume est estimé à environ 110 000 mètres cubes (dont 80 000 en phase de démolition), des déchets à évacuer vers des centres de tri à Ivry-sur-Seine et au port de Gennevilliers.
10 critères…
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