La création d'un opérateur ferroviaire de proximité (OFP) en Île-de-France entre dans une nouvelle phase avec l'appel à manifestation d'intérêt, lancé par Haropa Ports de Paris, l'État et la Région. Objectif : accentuer le report modal en faveur du rail.
La mise en place d'un OFP en Région Île-de-France se concrétise progressivement. Après les deux premières phases ayant confirmé à la fois le bon état des installations terminales embranchées (ITE) en Île-de-France et le potentiel de trafic pouvant échoir au futur OFP, la troisième phase vient d'être mise en œuvre.Haropa Ports de Paris, l'État (direction régionale et interdépartementale de l'équipement et de l'aménagement d'Île-de-France) et la Région Île-de-France ont en effet décidé de lancer un appel à manifestation d'intérêt pour la préfiguration d'un OFP, afin d'offrir "des services de transports et de logistiques souples, intégrés et adaptés aux spécificités de la Région Île-de-France". Les entreprises intéressées ont jusqu'au 7 mars 2016 pour déposer un dossier d'expression d'intérêt.
"Cette troisième phase doit nous permettre de confirmer avec les candidats intéressés l'existence d'un modèle économique pour le futur OFP…
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