Normandie Rail Services développe le report modal

Article réservé aux abonnés

Image

Normandie Rail Services utilise une flotte de dix engins moteurs.

Crédit photo © DR
L'opérateur ferroviaire de proximité Normandie Rail Services poursuit l'ambition d'accompagner le développement du report modal au Havre et à Notre-Dame-de-Gravenchon.
Normandie Rail Services (NRS) est l'exemple même des potentialités de développement offertes au transport ferroviaire au départ des grands ports français. Créée en août 2011, cette filiale de SNCF Logistics a, depuis, construit ses activités au départ et à l'arrivée des deux sites du Havre (faisceau alluvionnaire) et de Notre-Dame-de-Gravenchon (Seine-Maritime).
Des prestations pour tous les acteurs du ferroviaire
Sa particularité est de travailler avec l'ensemble des acteurs du fret ferroviaire, qu'ils soient parties intégrantes du groupe SNCF comme Fret SNCF et VFLI, ou privés comme Euro Cargo Rail, Europorte et OSR France. Il assure, pour leur compte, les dessertes terminales ainsi que des activités de triage.
Au Havre, NRS réceptionne les trains sur un faisceau de seize voies. Les installations sont plus réduites à Notre-Dame-de-Gravenchon où seules quelques voies sont utilisées. Au global, NRS assure dix départs et autant d'arrivées de trains chaque jour.
Pour acheminer l'ensemble de ces trains dont 1,2 million…
La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Ferroviaire

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15