102 ans après sa création, RDT 13 devrait poursuivre ses activités sous un nouveau nom à partir du 1er janvier 2016. L'opérateur ferroviaire s'attelle, par ailleurs, à obtenir de nouveaux contrats pour compenser le déclin potentiel d'un trafic historique.
La Régie Départementale des Transports des Bouches-du-Rhône (RDT 13) est en passe de franchir une nouvelle étape de son existence le 1er janvier 2016. C'est à cette date, en effet, qu'interviendra le transfert des compétences transport du département des Bouches-du-Rhône. Ces dernières pourraient revenir à la nouvelle métropole d'Aix-Marseille-Provence, créée elle aussi au 1er janvier.Des nouveaux contrats
Cette période de changement n'empêche pas RDT 13 de se positionner sur de nouveaux contrats. L'un des plus prometteurs pourrait résider dans le transport de pondéreux au sein du département des Bouches-du-Rhône. De l'ordre de plusieurs centaines de milliers de tonnes par an, ce nouveau trafic pourrait débuter au printemps 2016.
Toujours au chapitre du report modal mais dans le département de l'Hérault cette fois, RDT 13 pourrait voir ses trafics doubler sur la ligne Colombiers-Cazouls. De nouvelles entreprises s'installant…
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