L'OFP Sud-Ouest démarrera son exploitation début 2016

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100 000 tonnes de maïs vont passer de la route au fer pour rejoindre le port de Bayonne.

Crédit photo © Port de Bayonne
Avec OFP Sud-Ouest, c'est un nouvel opérateur ferroviaire de proximité qui débutera ses opérations mi-janvier 2016. Il ne desservira pas uniquement l'hinterland du port de Bayonne mais également une grande partie du territoire aquitain.
La liste des Opérateurs ferroviaires de proximité (OFP) continue de s'allonger... lentement mais sûrement. Après Régiorail Rhône-Alpes qui acheminera ses premières navettes d'eaux minérales entre Ambérieu et Evian mi-décembre 2015 et en attendant Fer Alliance toujours en instance de préparation en Bourgogne, c'est au tour de l'OFP Sud-Ouest de se lancer. Connu auparavant sous la désignation non officielle d'OFP Bayonne, cet OFP du bout de la France débutera ses opérations mi-janvier 2016.
Un actionnariat solide
D'ici là et plus précisément le 18 décembre 2015 aura été décidée l'affectation des 5% restants au capital de la société. Il sera porté, pour l'occasion, à 500 000 euros. Le nouvel actionnaire intégrera une base déjà très solide représentée par la CCI de Bayonne Pays Basque (40%), l'entreprise ferroviaire Euro Cargo Rail - ECR (24,9%), le Groupement d'intérêt économique de coopératives agroalimentaires Maïsïca (10%), la Société logistique…
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