Le gouvernement britannique a donné son feu vert le 11 mars à la construction d'un nouveau réseau ferroviaire à grande vitesse, reliant Londres à l'Ecosse via Birmingham, Liverpool et Newcastle. Un rattrapage du pays en la matière.
L'annonce du lancement de cette nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse était attendue, après la publication de diverses études au cours des derniers mois. Pour l'instant, la seule ligne à grande vitesse du pays est celle empruntée par l'Eurostar entre Londres et la côte sud-est. Ce tronçon sert depuis le mois de décembre 2009 également à la desserte régionale.Le ministre des Transports britannique, Lord Adonis, a indiqué que les travaux de la nouvelle LGV, d'un coût approximatif de 30 milliards de livres (33 milliards d'euros), commenceront en 2017, pour un premier tronçon entre Londres et Birmingham, qui ne sera pas achevé avant au moins 2026, et coûtera entre 15,8 milliards et 17,4 milliards de livres. Il réduira de 30 à 50 minutes le trajet entre les deux villes.La liaison avec Heathrow écartée pour l'instant
Le projet nécessite un financement public important, outre une longue période de consultation, dans la mesure où il menace 440 maisons…
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