Fret ferroviaire : la Suisse passe aux wagons connectés

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Une première flotte d'essai de SBB Cargo équipée d'un système connecté circule sur le réseau ferroviaire suisse.

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L'opérateur ferroviaire suisse SBB Cargo et le spécialiste en électronique et en logiciels Bosch Engineering ont conclu un accord de coopération pour faire des wagons de fret des moyens de transport "intelligents et connectés".
C'est un objectif ambitieux que se sont fixés SBB Cargo et Bosch Engineering. Celui de "faire évoluer la logistique ferroviaire en un système de transport connecté". Les deux entreprises ont, à cette fin, conclu un accord de coopération portant sur "le développement commun d'un système intelligent connecté pour le transport ferroviaire de marchandises", indique un commniqué de presse du 6 octobre 2015.
Déjà, depuis février 2015, une première flotte d'essai de SBB Cargo équipée d'un système connecté circule sur le réseau ferroviaire suisse. Les premières fonctions ont pu être testées, puis perfectionnées.
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Ce système repose sur des capteurs qui collectent des informations sur la position du train ainsi que sur l'état du chargement et des wagons, à savoir température, humidité de l'air ou encore vibrations. Ensuite, un logiciel de mise en réseau envoie les données par radiotéléphonie mobile à un serveur. Le personnel de l'opérateur ferroviaire…
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