Même s'il reste en tête du classement des aéroports de province pour l'importance des tonnages fret, Toulouse a enregistré un recul de trafic en 2015, pour la première fois depuis cinq ans. Il sera en concurrence avec ses homologues de Marseille et de Lyon dans les années à venir.
L'Aéroport Toulouse-Blagnac n'a toujours pas franchi le cap des 60 000 tonnes de fret traitées dans l'année. Son trafic s'est en effet inscrit en baisse de 0,2 %, à 58 713 tonnes en 2015. L'export a représenté 20 825 tonnes, en baisse de 0,4 %, tandis que l'import a totalisé 37 888 tonnes (- 0,1 %).Les vols charters en pointe
Cette année, et contrairement aux exercices précédents, ce n'est pas le fret express qui a connu une croissance mais bel et bien le fret transporté à bord de vols charters. À 1 970 tonnes, la hausse s'est élevée à 80,5 %. La compagnie luxembourgeoise Cargolux s'est arrogée la part du lion en transportant, à elle seule, 1 432 t. Tous les autres postes ont enregistré des baisses plus ou moins sensibles. C'est en particulier le cas du fret express, en recul de 1,2 %, à 16 479 tonnes. Seule la compagnie European Air Transport a tiré son épingle du jeu, en progressant de 5,1 % à 4 938 tonnes.…
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