L'aéroport de Rennes a, pour la seconde fois de son histoire, dépassé le cap des 10 000 tonnes de fret en 2014. Il consolide ainsi sa septième place des aéroports de province devant son homologue de Nantes.
Il aura fallu six ans à l'aéroport de Rennes-Saint-Jacques pour repasser la barre des 10 000 tonnes de fret. Avec 10 335 t, en hausse de 13% par rapport à 2013, le trafic s'est ainsi rapproché du plus haut historique atteint en 2008 avec 10 814 tonnes.Ce sont les expressistes qui, une fois de plus, ont porté ces bons résultats. UPS, TNT et West Air Europe (Chronopost) progressent respectivement de 9%, 2% et 7%.
Un nouveau produit
Exploitant une liaison quotidienne sur Cologne en Boeing 767-200 ou 300, UPS a notamment tiré partie du succès d'un nouveau produit : l'ESF (Service Fret Express). Créé en avril 2014, ce nouveau service a été confié au service fret de l'aéroport pour sa préparation. Il consiste en l'acceptation de colis d'un poids supérieur à 70 kg, destinés à être conteneurisés pour embarquer sur le vol UPS chaque soir. Ce sont au global 168 conteneurs qui ont été, ainsi, réalisés pour un tonnage de 50 tonnes.
Cette valeur place Rennes au premier rang des aéroports…
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