L'aéroport trinational confirme son investissement dans un nouveau terminal cargo de 21 000 m2 en dépit du recul de 9% enretristré par l'activité fret en 2012. Ce projet devrait se concrétiser en 2014.
Alors que l'Euroairport de Bâle-Mulhouse a battu pour la seconde année consécutive son record de fréquentation "passagers" avec 5,3 millions de voyageurs, le trafic fret a reculé de 9% à 94 000 tonnes en 2012. Cette baisse touche aussi bien le trafic de fret avionné (-5%) que camionné (-11% à 55 000 t).En cause la crise économique, mais aussi le niveau élevé du franc suisse qui bride les exportations. En effet, deux-tiers des produits exportés via la plateforme aéroportuaire (produits pharmaceutiques, pièces détachées automobiles, produits chimiques, etc.) proviennent de Suisse.
Le "general cargo" en recul
En matière de fret avionné, l'express enregistre une légère progression de 2% à plus de 33 000 tonnes. En revanche, le "general cargo", plus marginal, a reculé d’un tiers à 5 900 tonnes. En cause la perte de trois vols hebdomadaires de MASKargo consécutive à la fermeture de la piste principale aux gros porteurs pendant deux mois en 2011. Après le départ de la compagnie malaisienne…
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