Corsair vient d'effectuer un retour remarqué à Abidjan. Véritable relais de croissance pour ses activités fret, l'Afrique de l'Ouest pourrait aider la compagnie à réaliser 10% de ses recettes dans ce secteur.
À la faveur de son retour sur Abidjan, Corsair peaufine ses ambitions sur l'Afrique de l'Ouest. La compagnie, qui vient de fêter ses 35 années d'existence a, en effet, repris ses rotations sur la capitale ivoirienne le 13 juin 2016. Elle s'était lancée une première fois en 2013 mais avait suspendu la liaison en ocotbre 2015.De trois fréquences hebdomadaires, la desserte est passée à quatre dès le 20 juin. Elle pourrait même atteindre six fréquences par semaine à compter de l'été 2017 pour devenir, ensuite, quotidienne en 2018.
Une concurrence féroce
Ce n'est pas tant le remplissage des soutes qui avait entraîné la suspension de la ligne qu'un taux d'occupation insuffisant des sièges passagers en basse saison. La compagnie n'avait pas, également, été en mesure de rivaliser avec les quatorze fréquences hebdomadaires mises en ligne par Air France et par la liaison tout cargo opérée à raison d'un vol par semaine.
Pourtant, elle enregistrait des taux de croissance extrêmement…
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