Transports Leguillon : "Les chauffeurs routiers sont de moins en moins considérés"

Jeoffrey et Caroline Capoen, dirigeants des Transports Leguillon,

Crédit photo DR
Jeoffrey et Caroline Capoen, dirigeants des Transports Leguillon situés dans le Pas-de-Calais, ont remarqué des changements dans les relations avec les clients, notamment sur les prix. Mais ce sont surtout les chauffeurs qui en font les frais, à cause d'un accueil de moins en moins chaleureux lors de la livraison.

"L’e-commerce fonctionne toujours très bien, même mieux qu’en 2019. Avec des promotions toute l’année, la saisonnalité des livraisons est moins marquée. Comme nombre de nos confrères, nous sommes obligés d’augmenter nos prix, mais certains clients ont du mal à le comprendre. Ils nous menacent de ne plus faire appel à nous. Par le passé, nous étions plus diplomates mais dorénavant nous sommes plus fermes. Les clients n’auront certainement aucun mal à trouver un prestataire moins cher. Mais les transporteurs sérieux qui résistent avec le temps, c’est plus difficile !

Le métier plus ingrat qu'avant

Nous savons ce que nous valons. Nous avons l’impression que le métier devient de plus en plus ingrat, les chauffeurs sont de moins en moins valorisés et considérés à tous les niveaux. Les clients les “fliquent” quasiment, calculant leur temps au domicile livré… oubliant le fait qu’il peut y avoir des aléas quand on fait 100 à 150 livraisons par jour. Du côté des particuliers à la réception, ce n’est parfois pas mieux. On a même l’impression de livrer des organes vitaux plutôt que des télévisions, la moindre minute de retard, c’est un commentaire négatif sur Google."

> Lire l'intégralité de l'article dans l'Officiel des transporteurs n° 3135 (réservé aux abonnés)

Repères

• Siège social : Vendin-le-Vieil (62)

• Chiffre d’affaires 2021 : 3,6 M€

• Effectif : 48 salariés dont 35 chauffeurs.

• Parc : 17 véhicules

• Activités : Transport de colis encombrants (ameublement d’intérieur) aux particuliers, logistique

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