La Direction générale du Travail avait déjà divulgué en avril dernier les résultats de son enquête sur le poids respectif des organisations patronales dans les transports routiers et les activités auxiliaires de transport. Mais la liste et les chiffres sont désormais officialisés par le biais d'un arrêté du 3 octobre paru au Journal Officiel du 18 octobre ;
Dans cette branche, pour l'opposition à l'extension des accords collectifs, le poids des organisations professionnelles d'employeurs reconnues représentatives est donc le suivant :
- Fédération nationale des transports routiers (FNTR) : 43,90 % ;
- Union des entreprises de transport et de logistique de France (TLF) : 28,87 %.
- Confédération nationale de la mobilité (CNM) : 16,62 % ;
- Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE) : 10,61 %.
Côté syndical, la liste a été confirmée par un arrêté du 5 octobre paru au JO du 14 octobre. Leur poids dans la négociation des accords collectifs est le suivant :
- La Confédération française démocratique du travail (CFDT) : 32,50 % ;
- La Confédération générale du travail (CGT) : 27,12 % ;
- La Confédération générale du travail-Force ouvrière (CGT-FO) : 21,17 % ;
- La Confédération française des travailleurs chrétiens (CFTC) : 14,10 % ;
- La Confédération française de l'encadrement-Confédération générale des cadres (CFE-CGC) : 5,11 %.