Les Pays-Bas ont interdit le tabac sur le lieu de travail depuis le 1er janvier. Pour les conducteurs de poids lourds, cela se traduit par l’interdiction de fumer au volant. De lourdes amendes menacent les contrevenants. Toutes les niches pour fumeurs doivent ainsi fermer dans les entreprises du pays. La cabine des routiers étant considérée comme un lieu de travail, l’interdiction s’applique donc au volant pour les conducteurs de poids lourds, qui risquent de 450 à 450 000 € d’amende. Seule exception autorisée : "que le véhicule appartienne au conducteur, et que celui-ci soit le seul à l’utiliser", souligne la fédération allemande des transporteurs BGL, rappelant toutefois que la fédération néerlandaise des transporteurs TLN estime que la formulation trop vague de ce paragraphe devrait inciter les conducteurs étrangers à la prudence, surtout face au niveau élevé des amendes prévues.
Une politique visant le zéro tabac
Les Pays-Bas rejoignent ainsi l’Italie, qui a également interdit le tabac au volant, mais pour une toute autre raison : tandis que les Pays-Bas mettent en avant le droit des salariés à disposer d’un poste de travail sans fumée, l’Italie insiste elle sur le risque de déconcentration au volant, lié à l’usage du tabac.
Les Pays-Bas se sont engagés en 2018 dans une politique visant le zéro tabac (aucun fumeur parmi les enfants et les jeunes, 5 % seulement parmi les adultes) à horizon 2040. Les distributeurs à cigarettes ont été supprimés dans le pays au 1er janvier. La vente d’articles pour fumeurs sera interdite à compter de 2023. Les supermarchés suivront en 2024. A compter de 2030, la vente de produits pour fumeurs ne sera plus possible que dans des points de vente spécialisés.
