Le gouvernement vient de décider de renforcer son dispositif de bonus écologique et de prime à la conversion pour encourager le recours aux véhicules utilitaires légers plus respectueux de l’environnement. Un coup de pouce financier qui a déjà concerné 840 000 primes à la conversion et 330 000 bonus écologiques ces quatre dernières années. Déjà en mai 2020, le gouvernement avait fait un geste en ce sens dans le cadre du plan de soutien à la filière automobile.
Pour les VUL électriques et hybrides rechargeables
S’adressant aux particuliers comme aux professionnels, notamment ceux qui travaillent dans les zones à faibles émissions (ZFE) comportant des restrictions de circulation, le dispositif est ainsi renforcé pour les véhicules utilitaires légers électriques et hybrides rechargeables. "Prenant en compte les contraintes des artisans et des acteurs de la logistique urbaine dans leur choix de véhicules, le cumul des deux aides peut désormais atteindre 14 000 € pour les véhicules ayant une charge utile importante", indique un communiqué de presse conjoint des ministères de la Transition Ecologique et de l’Economie, des Finances et de la Relance.
Dans le détail, pour les VUL de 1 305 kg, la prime à la conversion et le bonus peuvent atteindre chacun 5 000 €, pour les VUL dont le poids est compris entre 1 305 kg et 1 760 kg, la prime peut aller jusqu’à 7 000 € et le bonus 5 000 €, enfin pour les VUL dont le poids dépasse 1 760 kg, la prime peut avoisiner 9 000€ et le bonus 5 000 €.
Autre versant de ce dispositif : favoriser l’usage du vélo-cargo. Pour cela, "la loi Climat & Résilience étend la prime à la conversion à l’achat d’un vélo à assistance électrique ou d’un vélo-cargo à assistance électrique, en échange de la mise au rebut d’une voiture ou d’une camionnette polluante. Le montant de la prime s’élève à 1 500 € au maximum", souligne le gouvernement. Côté bonus pour l’achat d’un vélo-cargo, il se monte à 1000 €.
