Daimler va laisser rouler ses camions tout seuls. Le constructeur de Stuttgart a annoncé mercredi son intention de se focaliser sur sa branche automobile, bientôt renommée Mercedes-Benz, tandis que la majorité de sa branche poids lourds et bus sera introduite en Bourse. La première cotation pourrait avoir lieu avant la fin de l’année 2021, avec une capitalisation évaluée autour de 30 milliards d'euros selon des analystes citées par Bloomberg.
Voies technologiques différentes
"C’est un moment historique pour Daimler. Il représente le début d’un profond remodelage pour la société. Mercedes-Benz Cars & Vans et Daimler Trucks & Buses sont des entreprises différentes qui ont des groupes de clients, des voies technologiques et des besoins en capitaux spécifiques, a déclaré Ola Källenius, patron du groupe depuis 2019. Les deux sociétés opèrent dans des secteurs qui sont confrontés à des changements structurels et technologiques majeurs. Dans ce contexte, nous pensons qu’elles seront en mesure de fonctionner plus efficacement en tant qu’entités indépendantes, dotées de fortes liquidités nettes".
Automatisation
Le groupe souhaite donner à Daimler Truck toutes les chances pour réaliser sa conversion vers les énergies propres, en misant sur les solutions électriques et les logiciels, avec un accent notable sur l’automatisation. "C’est un moment charnière pour Daimler Truck. Nous allons poursuivre notre croissance et continuer à être leader dans le domaine des moteurs alternatifs et de l’automatisation. Nous avons déjà défini l’avenir de nos activités avec des camions à batteries et à piles à combustible, ainsi que des positions fortes dans la conduite autonome", explique Martin Daum, Pdg de Daimler Truck AG, en précisant que ce développement sera réalisé par le biais de partenariats ciblés. Un nouveau fonds dédié à l’innovation, d’un montant de 1,5 milliard d’euros, va prochainement être mis en place pour Daimler Truck.
