"Le transport maritime est responsable d'environ 2 % des émissions mondiales de carbone et l'Organisation maritime internationale (OMI) a reconnu la nécessité d'une action urgente pour décarboniser", a rappelé la Chambre internationale de la marine marchande (ICS) dans un communiqué de presse. Parmi les pistes envisagées, l’ICS, qui représente les associations nationales d’armateurs et 80 % de la flotte mondiale, préconise l’instauration d’une taxe carbone sur les émissions des navires.
Aux navires dépassant 5 000 EVP
Dans le document soumis à l’OMI, cette taxe serait applicable aux navires dépassant 5 000 EVP, pour chaque tonne de CO2 émise. Sur la base d'un prélèvement obligatoire de 2 dollars (1,68 euro) par tonne sur le carburant marin, elle abonderait un fonds de recherche et développement déjà doté de 5 milliards de dollars (4,20 milliards d'euros). Ce fonds, "en plus de combler l'écart de prix entre les carburants à zéro carbone et les carburants conventionnels, serait utilisé pour déployer l'infrastructure de soutage nécessaire à la fourniture de carburants "verts" tels que l'hydrogène et l'ammoniac dans les ports du monde entier", précise l’association.
